4月26日，由全球第三大汽车部件供应商、世界500强企业麦格纳国际与广汽集团零部件公司联手投资的广州卡斯马汽车系统项目在黄埔区丰乐北产业园正式动工，该项目占地5.3万平方米。

　　当天，另一世界500强、中央大型企业中国建筑集团投资的中建轨道交通总部及系列战略合作项目签约。计划今年即产生一定的经济贡献，到“十三五”期末，预计将达到营业收入300亿元的发展规模。未来，中国建筑集团将在城市轨道交通、基础设施建设、城市绿色产业（环境综合治理、绿色科技产业园）、城市综合开发及三旧改造等领域进行投资建设，总投资规模约人民币1000亿元。

　　一季度刚过，黄埔区广州开发区面向全球招揽“黄金项目”的呼声就得到了积极的回应。

　　今年一季度，全区实际利用外资8.91亿美元，同比增长23.55%，占全市比重约44%。实际利用外资继续位居全市首位，位列全国开发区第二位。在一季度就已完成市下达实际利用外资指标的50%。同时，新增内资项目1911个，同比增长2.94倍；注册资本106亿元，同比增长3.24倍。

　　大型汽车系统项目将成华南之最

　　广州卡斯马汽车系统项目由全球第三大汽车部件供应商、世界500强企业麦格纳国际与另一世界500强企业广汽集团零部件公司强强联手投资。

　　其中，总部位于加拿大安大略省的麦格纳国际集团是全球第三大汽车零部件供应商之一，财富500强企业。旗下拥有9大产品系统，为奔驰、宝马、奥迪、克莱斯勒大众、通用、福特等世界著名汽车品牌提供零部件和售后服务。

　　据介绍，此次落户的卡斯马汽车系统项目将采用热冲压成型、全自动焊接等世界领先制造工艺技术，与广汽菲亚特、广汽本田等主机厂同步开发、设计和制造汽车车身系统、底盘系统、悬挂模块等汽车零部件及总成。

　　项目分二期建设，一期项目争取当年动工建设，当年投产。项目建成后，广州卡斯马将成为华南地区最具竞争力的专业汽车零部件供应商之一。

　　黄埔区、广州开发区相关负责人认为，广州卡斯马汽车系统有限公司项目的动工，让黄埔区、广州开发区打造全产业链“汽车之城”又增添了一块基石。

　　汽车产业集群是该区三大千亿级支柱产业之一，每年产值约占全区工业总产值20%。广州市的汽车零部件企业有七成在黄埔区、广州开发区。

　　区内不仅有广汽本田这样世界级知名的传统造车企业、生产基地，也有像广州小鹏汽车科技有限公司这样的引领汽车行业制造电动化、智能化、车网融合等变革趋势的新能源汽车制造企业。全区集聚规模以上汽车企业近160家，涵盖底盘系统、车身系统、发动机系统、电子电气系统等四个细分领域。形成了完整的汽车产业链。

　　数据显示，2017年1-3月，汽车制造业完成工业产值356.4亿元，同比增长14.9%。

　　从签约到试投产仅用5个月

　　25日，宝能集团粤港澳大湾区投资总部、价值创新小镇等重大产业项目签约落户黄埔区、广州开发区的会场还没来得及收整完毕，26日，工作人员就开始为迎接两个世界500强项目忙碌。其实，同日签约的还有极是快消品销售总部项目。

　　一周四大项目签约或动工，显示出该区强大的政策“虹吸效应”。今年2月黄埔区、广州开发区推出面向先进制造业、现代服务业、总部经济和高新技术产业的四个“黄金10条”引企惠企大“红包”，围绕重大招商项目“攻城拔寨”，促成了一批项目“落地生根”。

　　“推出四个‘黄金10条’以来，黄埔区广州开发区接待各类项目考察队伍达到300多批次。”广州开发区投资促进局局长洪谦向记者透露。

　　除了政策强大的吸引力外，黄埔区、广州开发区把更多的力气用在推动项目落地上。对重点项目落户提供优质高效的政府服务，体现了“黄埔效率”。

　　记者了解到，卡斯马项目从签约到试投产仅花了5个月时间。卡斯马项目相关负责人表示，只用1天时间，就完成了公司在黄埔区的工商注册登记手续，“这是难以置信的快速”。

　　3月10日，卡斯马项目正式签约落户。为确保卡斯马项目按时动工建成投产，黄埔区按照3月交地、4月进场动工、7月设备进场调试、8月试产出产品样品、10月正式投产的时间节点为目标，积极采取“绿色通道”和“特事特办”等工作手段与措施，全速推进项目筹建工作。

　　据悉，卡斯马项目厂房以建设汽车配件生产线重型设备为主，对落户条件和建设条件比一般项目要求更高。

　　在土地平整上，由于地块原状以农田为主，“七通一平”基础设施相当薄弱，需要全新规划与开发建设。要将原有的耕植土全部挖出运走，并着重对原土进行碾压，压实度要大于93%。

　　为确保卡斯马项目按时动工建成投产，施工团队克服一切困难，在短短20天内完成了20万立方米的填土任务，3月底顺利完成了地块平整工作任务。

　　南方日报记者 陈思勤