伦敦、香港和新加坡是国际上公认治理交通拥堵的模范城市，它们有效控制了私家车辆的增长，也缓解了整个城市的交通拥堵状况。连日来，晶报记者分别连线三个城市的居民，同时采访了资深交通专家，对各个城市的治堵妙招进行了深度解析。

香港模式

买车征收重税+高额养车成本+发展公共交通

连线市民：开车还不如坐地铁方便

香港居民黄予广10年前买了一辆丰田车，前两年却将车卖了。“每月养车费用太高了！”他坦言，在香港坐公交地铁挺方便，开车成本高，又不划算，索性卖了车。

“在香港买辆车，无论是购车成本还是用车成本都非常高！”黄先生告诉记者，在香港买车，车辆的排量越大，收取的税费也会越高。除了买车收取重税，香港车主每年都需向政府缴纳一笔牌照费（类似车船税），最贵的一年需缴纳1万港币，最便宜的一年也要3000—4000港币。