物流行业并购重组是趋势
苏宁云商1月2日发布公告,宣布其全资子公司江苏苏宁物流有限公司(以下简称“苏宁物流”)以现金出资人民币29.75亿元(含股权转让税)收购转让方持有的天天快递70%股份。
上述公告表示,公司通过收购天天快递,可以在相对短期内整合双方在仓储、干线、末端等方面的快递网络资源,提高配送效率,降低运营成本,进而提高整张物流网络的规模效应和灵活性,强化苏宁物流最后一公里配送能力。
公告表示,自2015年起,苏宁物流以公司化独立运营,形成以选址、开发、建设为一体的物流资产运营与涵盖仓储、运输、配送全流程的物流服务运营相结合的物流全价值链。天天快递逐渐完善的快递网络及成熟的快递物流能力,正是苏宁物流所需要的。
此外,苏宁物流或其设立的快递相关行业运营公司以股权方式购买届时部分转让方及届时的天天快递全部或部分A轮投资者拥有的剩余30%股份,对应的转让价款为12.75亿元。至此,苏宁将收购天天快递100%股权。
公开资料显示,天天快递有限公司成立于2010年5月,天天快递公布其2015年营业收入较2014年增长50.6%,预计2016年日均快递票件量为500万~ 600万件,全年完成票件量约12.6亿件,过去两年复合增长率57.30%。
就现在来看,国内民营快递业“四通一达”加顺丰的第一集团早已经牢牢掌控了市场份额,其他中小型快递企业发展空间狭小。随着越来越多快递企业上市或借壳上市,那些中小型快递企业更多的是面临被并购重组。