航展期间，“八一”、“勇士”、“骑士”飞行队的精彩表演令观众流连忘返，但是观众所能看到的美好场景都离不开珠海机场航展保障人员的辛勤工作。本届航展参展飞机，是有史以来最多的一届，达到130余架，其中包括空客世界最大型民用飞机A380，以及首次参展的歼-31、苏-35、C17等军用机型。这使得整个航展停机坪的飞机摆放基本饱和，为做好飞机布展工作，珠海机场做了大量的数据资料收集工作，按航展主办方、参展商的要求完成展坪参展航空器布展工作，同时，按民航标准重新规划了航展展坪滑行线和航空器停放区安全标志线，使得整个展区井然有序。
航展规模不断壮大，专业水平不断提高。与此同时，与前几年相比，珠海机场的日常民航航班也发生了翻天覆地的变化，今年航展期间，珠海机场的进出港航班最多时达到120余架次，今年的旅客吞吐量也预计将达到400万。与2012年航展时相比，机场的进出港航班数量增加了一倍。而在飞行表演期间机场要禁航，民航班机不能起降，这势必影响到日常航班的运作。这对珠海机场飞行保障部门来说，是一项巨大的考验。为此，珠海机场现场指挥中心加紧与空管部门沟通，提前将禁航时间确定下来，使航空公司可以根据飞行表演的时间，调整航班更换大机型。其中，南航11月10-16日的CZ3740、CZ3733航班由B738更换至A330(256座)，CZ3732、CZ3735由B738更换至B777(281座)。国航11月10-16日CA1479/80、CA1323/4、CA1473/4计划全部由A330(236座)。并且，因为航展前有大量公务人员抵珠，国航在11月10日临时增加北京=珠海CA9635/6和CA9637/8航班，机型A330(236座)，共计4架次。
珠海机场的全力保障将飞行表演对日常航班的影响降到最低，在航展的六天里，珠海机场并未出现因航展禁航而导致的大面积航班延误，在安全保障航展的同时又保障了珠海机场的运力充足。
