过去一周，雾霾再度强势蔓延，并迅速笼罩了大半个中国，全国25个省份遭遇雾霾侵袭，多地出台重工业企业应急减产和停工措施。但目前的这些应急办法，都是治标不治本，长期来看还是要引导企业加强环保意识，增加环保设备，产品结构升级转型，由粗放型向集约型转变。
　　众所周知，工业生产排放的废气、建筑工地和道路交通产生的扬尘是雾霾的重要组成部分，作为工业制造和工程所需的重要工具——工程机械行业的节能环保步伐加快将是必然。所谓不破不立，雾霾既是警醒世人的直接危机，亦应是推动工程机械环保化的潜在契机。
　　来自中国气象局的数据显示，今年以来，全国平均雾霾天数为52年来之最，安徽、湖南、湖北、浙江、江苏等13地均创下历史纪录。进入12月以后，我国中东部大部分地区再次遭遇雾霾天气，从华北到东南沿海，甚至西南地区都成为雾霾重灾区。
　　工业生产排放的废气、建筑工地和道路交通产生的扬尘是雾霾的重要组成部分。工程机械这一行业一直以来作为一种大型的生产、建筑类机械，其对社会建设的贡献是不可磨灭的，但在创造社会价值的同时，也产生了不小的能耗和污染问题。
　　随着雾霾天气的日益严重，社会对于节能减排、绿色环保的呼声不断提高，工程机械环保化也就有了自身发展的空间和前景，同时也日益得到了政策的大力支持。此外，一些绿色、环保、低耗能的机械也就顺理成章被推向市场，成了各大工程机械厂商和整个社会所重磅推出的机型。

虽然，LNG工程机械相对于柴油、汽油工程机械有很大的进步，但是仍然存在一些不足。例如，LNG发动机属于点燃式发动机，与柴油发动机的压缩比不同，对动力有一定影响。用户感受到车辆急加速时动力响应稍慢，特别是在爬坡、重载或在高原行驶时。还有用户反映LNG工程机械的点火线圈易损，存在一定的安全隐患，售后服务体系不完善，加气网点少、不方便等，所以LNG工程机械仍然需要继续完善。 　　此外，国家也需要考虑进一步加大扶持力度。一方面，提高重型柴油车淘汰补贴标准，加速重型柴油车的淘汰更新。另一方面，LNG工程机械的使用成本虽低，售价却比燃油车贵15%左右。尽管新能源工程机械符合国家的节能环保政策，却没有财政补贴，这对其销售影响很大。如果有国家补贴的话，用户肯定首选LNG挖掘机。 　　有专家预测，为完成节能减排任务，未来5～10年工程机械行业将成为我国促进节能减排的重要板块，其市场潜力不容小觑。工程机械工业协会会长祁俊也曾表示，我国堪称“世界上最大的建设工地”。工程建设将会带动工程机械行业飞速发展。随着人们对于环境的越来越重视，在未来5-10年工程机械行业将成为我国促进节能减排的重要板块。同时，节能环保也将是工程机械在2013年及以后的主流发展趋势。