今年10月中旬,新快报曾对广州市道路交通监控点和电子警察分布点进行梳理(详见新快报10月19日A10版报道)。年底前,广州市交警部门又新增了一批电子警察,其中涉及花都区55个路段183个电子警察,这也使花都区辖区内的电子警察数量一下子从个位数上升至三位数。新快报记者近日梳理发现,广州交警于3月份公布全市道路交通监控点和电子警察分布点之后,分别5次新增各区的电子警察数量,涉及南沙、花都、白云、增城4个区,白云区辖区内目前分布的电子警察数量依然排名全市第一。

南沙区一年内两次新增电子警察

电子警察与交通监控点被车主们统称为“电子眼”,其实,它们在功能上有所不同,前者的主要作用是抓拍超速、闯红灯、压线等,部分可实现不系安全带抓拍;而交通监控则具有监测车流量、抓拍车辆违法乱停放等功能。

新快报记者梳理媒体报道发现,自广州交警3月24日公布全市道路交通监控点和电子警察分布点以来,又分别在4月27日、6月25日、11月16日和11月25日分4批新增合计265个电子警察,其中花都区11月16日投入使用183个电子警察,数量最多,涉及55条路段。此外,南沙区分别在6月25日、11月25日新增并投入使用52个和22个电子警察,涉及路段24条。白云区也有9条路段在4月27日新增并投入使用16个电子警察,增城区也在9月10日新增33个电子警察。

花都区新增的183个电子警察中,比较集中的路段位于建设北路、紫薇路、金狮大道和狮岭大道。上述道路有16条路段合计新增59个电子警察,占新增总量的三成有多。

花都区电子警察排名升至第三位

此前新快报记者在报道中统计发现,在广州市电子警察数量排行榜上,中心城区的天河、海珠、荔湾、越秀四区电子警察较多,分别排在第二至第五位,其中,天河区设置了251个电子警察。而地域面积相对较大的南沙、花都、从化三区,分别只设置了7个、6个和2个电子警察。

这种情况在今年度新增电子警察后有所改善,花都区新增183个电子警察后从第十名上升至第三,所占比例从之前的0.47%增加至12.26%;增城区新增33个电子警察后,比例也从0.71%增加至2.73%,不过由于增量不及南沙、花都二区,排名下降一位;南沙区则从第九名上升一位,所占比例从0.5%增加至5.26%。白云区则仍在全市十一区中排名第一,不过由于花都区电子警察增加较多,白云区电子警察占全市总数的比例送32.39%下降至27.77%。

走访

花都电子警察骤增 有司机一周吃两张“牛肉干”

新电子警察启用一周时,花都区交警部门曾进行统计,结果发现群众遵章守法的意识明显有所提高。

交警部门通过分析交通违法数据,发现违法行为主要集中在不按导向车道行驶、违反禁止标线指示方面。交通违法数据显示,部分路口违法行为多发,主要集中在:G106线花山政府路口、平步大道凤凰路口、紫薇路建设路口、天贵北平石路口、金狮大道南航路口、商业大道凤凰路口、云山大道公园前路口。这些路口的违法行为多数为不按导向车道行驶,例如平步大道凤凰路口,在直行车道左转、紫薇路建设路口在右转车道直行。

对于违法行为集中多发的路口,交警部门会及时发现跟踪,检查交通信号灯、交通标志和标线设置与路口实际是否相符,并对路口交通设施进行优化改善。

在花都区开专车的庾师傅告诉新快报记者,自己就在一周内吃了两张“牛肉干”,“平时开习惯了,一下子没留意就中招了”。不过他表示,支持区内增加电子警察,“现在上下班高峰期都会塞车,有些司机还不遵守交通规则,就应该这样规范一下”。